Qo'riqchi qo'riqchining funktsiyasi tizim sifatida ishlaydi, bu o'z ichiga himoya panjarasining o'zini, ustunlarni, ustunlar o'tadigan tuproqni, qo'riqchini ustunlarga ulashni, so'nggi terminalni va oxirgi terminalda ankraj tizimini o'z ichiga oladi.Bu elementlarning barchasi to'siqning zarba paytida qanday ishlashiga bog'liq.Soddalashtirish uchun qo'riqchi ikkita asosiy funktsional komponentdan iborat: so'nggi terminal va to'siq yuzi.

Qo'riqchi yuz.Yuz - bu yo'l bo'ylab oxirgi terminaldan cho'zilgan to'siqning uzunligi.Uning vazifasi har doim avtomobilni yo'lning boshqa qismiga yo'naltirishdir.Yakuniy terminal.Qo'riqchining boshlang'ich nuqtasi oxirgi ishlov berish deb ataladi.Qo'riqchining ochiq uchini davolash kerak.Umumiy davolash usullaridan biri bu energiyani yutuvchi so'nggi ishlov berish bo'lib, u zarba boshini to'siq uzunligi bo'ylab pastga siljitish orqali zarba energiyasini o'zlashtirishga mo'ljallangan.Ushbu so'nggi terminallar ikki usulda ishlaydi.To'g'ridan-to'g'ri urilganda, zarba boshi to'siqdan pastga siljiydi, to'siqni tekislaydi yoki siqib chiqaradi va to'siqni transport vositasidan uzoqroqqa yo'naltiradi, to avtomobilning zarba energiyasi tarqab ketguncha va transport vositasi to'xtaguncha.